Model X er Tesla’s nyeste modell og den første elbilen på markedet i kategorien SUV. Tesla presenterte Model X som den raskeste og mest kapable SUVen markedet noensinne har sett. Store ord fra en bilprodusent, men skal man tro de som har vært heldige nok til å ha fått levert sin Model X, lyver Tesla-ledelsen på ingen måte. Model X kommer med elektrisk firehjulsdrift som standard, et 100 kWt batteri som gir sjåføren en rekkevidde på hele 565 km. Model X tilbyr alt man kan forvente av en SUV i dagens marked og mer til. Bilen har godt med sitteplass til 7 voksne og alt deres utstyr, og den akselerer lett fra 0-100 km på 3,1 sekunder. For å sette det hele i perspektiv, dette er en 7-seters SUV som akselererer like raskt, om ikke raskere, enn de fleste modeller fra Ferrari og Porsche.
Model X utstyr
Model X kommer med alt av utstyr og programvare som trengs for at bilen skal kjøre seg selv. Tesla mener de kan bevise at deres biler på egen hånd kan kjøre og tyde trafikkbildet på en langt tryggere måte enn et menneske kan. Bilen er utstyrt med 8 kamera med 360 graders sikt rundt bilen og 250 meters rekkevidde. Bilen har også 12 ultrasoniske sensore som kan oppfatte det meste av det veibildet har å si. En forovervendt radar med forbedret prosessering gir tilleggsdata om omgivelsene på en bølgelengde som er i stand til å se gjennom kraftig regn, tåke og støv fra biler foran. For å kunne analysere all denne dataen er Model X utstyrt med en datamaskin som er 40 ganger raskere enn Teslas tidligere modeller. Ved å analysere all denne informasjonen i løpet av et brøkdels sekund, kan Model X analysere veibildet og potensielle farer langt raskere enn et menneske noen gang ville klare.
Sikkerhet
De første generasjonene med elbiler fikk mye kritikk for mangel på sikkerhet, men med Model X motbeviser Tesla nok en gang de som mener at elbiler ikke er like sikre som andre tradisjonelle biler. Tesla Model X mottok hele fem stjerner fra NCAP da den ble testet. For dem som ikke er kjent med NCAP, er det et uavhengig organ for testing av sikkerhet av biler. Fem stjerner, som Model X mottok, er den høyeste rangeringen en bil kan motta i en NCAP test. Andre biler på markedet i dag med fem stjerne fra NCAP er Volvo XC90, Mercedes E og S klasse, samt BMW 5 serie for å nevne noen. Med Model X har Tesla virkelig satt sikkerhet i høysetet. Hver enkelt del av bilen er designet med sikkert som høyeste prioritet. Bilens ekstremt lave tyngdepunkt gjør at risikoen for at den velter er halvvert i forhold til andre SUVer på markedet, og ved å montere batteriene på en helt ny måte har Tesla økt sidekollisjonsikkerheten betraktelig. Videre har Tesla gjort store endringer til frontpartiet på bilen. Da den ikke har en tradisjonell motor foran har Tesla utviklet et gigantisk støtdempende frontparti. Tesla selv hevder Model X er den tryggeste SUVen på markedet i dag.
Design og yutstyr
Hva gjelder design av karosseriet vil nok Model X aldri vinne mange designpriser. Den er av mange blitt beskrevet som den styggeste SUVen noensinne produsert, og med sine noe uforklarlige måkevingedører, eller falcon wings som Tesla kaller dem, er den i tillegg ubrukelig i de fleste parkeringshus. Eneste fordelen man finne med den type dører er for familier med små barn. Dørene åpner seg så høyt at man lett kan sette inn barn og spenne dem fast uten å måtte bøye seg ned eller risikere å banke barnets hode i biltaket eller i døren selv. Model X kan som alle andre modeller fra Tesla lades kostnadsfritt ved en av de totalt 25 superladestasjoner Tesla har bygd i Norge.