Salget av elbiler har for lengst passert alle forventede salgstall. El- og hybridbiler er ikke lengre bilen for bare de spesielt interesserte, eller dem som er over gjennomsnittlig opptatt av miljøet. Utfordringen med de høye salgstallene man har opplevd de siste årene er at det er ikke lengre nok ladestasjoner for alle. Bygging av nye stasjoner i det offentlige rom er ikke i nærheten av hva det burde være. Myndighetene oppfordret alle som kunne til å kjøpe elbil, men holdt ikke sin del av avtalen. Folket skulle kjøpe elbil og bevare miljøet, staten skulle sørge for ladestasjoner. Dessverre har staten ikke fulgt opp sin del av avtalen. I dag er det 4.600 ladestasjoner i Norge, mens det er nesten 100.000 elbiler. Det sier seg selv at det ikke fungerer.

Mange eiere av elbiler opplever i dag ubehagelige situasjoner når de skal benytte seg av offentlige ladestasjoner. Det er rett og slett for få stasjoner, og mange opplever både krangling og i verste fall slåsskamper mellom elbileiere som ikke viser nok forståelse for situasjonen. Så hva kan den enkelte bileier gjøre? Så fremt ikke myndighetene snart tar til vett og starter en massiv utbygging av ladestasjoner, må vi alle lære oss litt ladestasjonetikette. Vi har tatt for oss et par punkter vi føler vil kunne bedre situasjonen for alle som kjører elbil i Norge i dag.

Elbiler kontra hybrider. Hvem har førsterett?

Det er mange elbileiere i dag som mener at ladestasjoner i det offentlige utelukkende burde være tilgjengelig for de som kjøre elbil. Hybridbiler har tross alt mye lengre radius og kan tross alt bruke annet drivstoff. Vi finner det vanskelig å si oss helt enig. Eiere av hybridbiler har tross alt de samme rettigheter som alle andre, men om de som kjører hybrider hadde lagt om litt i tankesettet og gitt de som kjører ren elbil førsteprioritet ved ladestasjoner, eller i det minste avslutter sin ladeprosess når de ser at en ren elbil trenger plassen, hadde vi umiddelbart tatt et stort steg i riktig retning. Det er ikke vanskelig å se for seg et forbud mot hybridbiler på offentlige ladestasjoner. Det er tross alt hybrider som selger mest i Norge i dag og som trenger ladestasjoner minst. La oss alle gjøre en liten innsats så det ikke kommer til det.

Tenk deg om før du forlater ladestasjonen

Kan du tenke deg noe mer irriterende enn å parkere på ladestasjonen og finne ladekabelen på bakken? Vi har alle opplevd det. Man ønsker bare å lade bilen sin, men må først finne noen gamle servietter eller en fille bak i bilen så man kan rengjøre kabelen først. Hvor utrolig unødvendig er ikke det. I verste fall er støpselet fullt av løv og annet avfall man må bruke tid på å fjerne før man i det hele tatt kan starte lading. Tenk deg om før du forlater stasjonen, sjekk at kabelen er korrekt plassert tilbake i holderen og at den er i alle fall like ren og ordentlig som når du ankom. Skulle det være at du benytter deg av noen av de andre servicene enkelte stasjoner tilbyr, så gjelder samme regler der. Om det er vask av rutene eller tømming av søppel fra sidelommene, sørg for at du forlater ladestasjonen i samme stand som du ankom den. Det er viktig at vi alle husker på at dette i 99% av tilfellene er ubemannede stasjoner vi benytter. De blir ikke ryddet og vasket hver dag. Dette er et gratis tilbud til oss som kjører elbil. Det er dessverre ikke nok stasjoner til oss alle, men om vi alle viser litt takknemlighet for de stasjoner vi faktisk har, får alle elbileiere en hyggeligere hverdag.